Hopp til innhold

Låvesvale var den hyppigst påviste arten i kollisjonsprøver fra Hangzhou lufthavn

Barn swallow in flight
Naturvern · Menneske–dyr-konflikt

Forskere ved Hangzhou Xiaoshan internasjonale lufthavn i det østlige Kina identifiserte låvesvale (Hirundo rustica) som en av artene med høy kollisjonsrisiko ved flyplassen. Studien koblet feltobservasjoner og artsbestemte kollisjonsrester med kunnskap om fuglenes næringsgrunnlag.

Låvesvale var den hyppigst identifiserte arten i kollisjonsprøvene

Forskerne kombinerte helårstellinger av fugl fra 2023 med 114 prøver fra fuglekollisjoner samlet inn mellom juni 2022 og mai 2024. Låvesvale var den hyppigst påviste arten i kollisjonsmaterialet, med ni av de 114 prøvene. Arten var også den mest tallrike trekkfuglen i tellingene i mai, juni og juli. Studien sammenlignet også antallet registrerte kollisjoner med artens overvåkede forekomst ved flyplassen, noe som støttet at låvesvale var blant artene det var grunn til å følge særlig med på.

Tovinger utgjorde 76,6 % av det animalske kostholdet

Forskerne brukte DNA-metastrekkoding — sekvensering av korte genetiske markører i blandet tarminnhold for å identifisere mange næringsgrupper samtidig — på åtte låvesvaler samlet inn i mars og april 2024. Tovinger (Diptera) utgjorde 76,6 % av det animalske kostholdet. Nebbmunner (Hemiptera) utgjorde 9 %, sommerfugler (Lepidoptera) 8,4 % og biller (Coleoptera) 5,8 %. Tovinger var også den mest tallrike insektordenen i undersøkelsene ved flyplassen; antallet økte fra mars og nådde toppen i juni.

Forfatterne identifiserer vårtrekket, særlig april, som den viktigste risikoperioden. Fordi mange tovinger utvikler seg i råtnende organisk materiale, anbefaler de styrket renovasjon innen 500 meter fra operative områder, blant annet daglig avfallsfjerning, ukentlig kontroll av dreneringssystemer og umiddelbar fjerning av dyrekadavre. De foreslår også vegetasjonsstyring som reduserer insektrike næringsressurser som trekker fugler til flyplassen.

Studien påpeker at håving er mindre effektivt for insekter med lavt aktivitetsnivå. DNA fra steinfluer (Plecoptera) ble funnet i fuglenes kosthold selv om gruppen ikke forekom i insektundersøkelsene på flyplassen, noe som tyder på at enkelte byttedyr kan ha kommet fra områder utenfor undersøkelsesområdet. Forfatterne etterlyser videre overvåking som måler hvordan de foreslåtte tiltakene påvirker fugleaktivitet og kollisjonsrisiko.

Kilder og bildekreditering

  1. Ying, Y., Zhong, G., Chen, L., Lv, M., Qin, S., Zhou, X., Lv, H., & He, K. (2026). Ecological management of bird strike risk in Hangzhou Airport, based on field survey and diet analysis. Frontiers in Ecology and Evolution, 14, 1720758. https://doi.org/10.3389/fevo.2026.1720758Primary peer-reviewed open-access study published 18 March 2026 under CC BY 4.0. Year-round bird monitoring, 114 bird-strike samples and diet sequencing identified Barn Swallow as the most frequently represented strike species (9 samples; 7.89%) with an estimated strike rate of 0.378%; Diptera made up 76.60% of the animal diet.

Bilde: Charles J. Sharp / Wikimedia Commons — låvesvale (Hirundo rustica gutturalis) i flukt i Xindian, New Taipei City, Taiwan, 14. mars 2026. Illustrasjonsfoto, ikke en fugl fra Hangzhou-studien. CC BY-SA 4.0: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/ · CC BY-SA 4.0 · Kilde

Om innholdet: Denne saken er produsert med KI-assistanse i en redaksjonell arbeidsflyt utviklet av Wildlife Vagabond. Det redaksjonelle ansvaret ligger hos Wildlife Vagabond.Slik brukes KI

Menneske–dyr-konflikt

ARTER I SAKEN

Arten i saken

Låvesvale Hirundo rustica Utforsk arten

Uavhengig nyhetsarkiv for forskning og naturvern

Var denne informasjonen nyttig?

Wildlife Vagabond er utviklet og vedlikeholdt uavhengig. Frivillig støtte bidrar til kildekontroll, drift og videre arbeid med forsknings- og naturvernnyheter.

Støtt Wildlife Vagabond

Nyhetsarkivet forblir fritt tilgjengelig.